Четверг, 03.12.2020
Авто Челябинск
Меню сайта
Категории раздела
Автоновости [199]
Отзывы автовладельцев [2971]
Автосоветы [39]
Наш опрос
Какой тип кузова вы предпочитаете?
Всего ответов: 4
Статистика
Яндекс цитирования.
Реклама
Главная » Статьи » Авто » Отзывы автовладельцев

Chevrolet Lanos 1.5 i

Chevrolet Lanos 1.5 i

Ну что вам, друзья мои, рассказать о Ланосе. Где-то в глубинах сайта есть мой отзыв после его покупки с первыми впечатлениями о тогда еще новой для российского рынка машине. Даже не охота копать и тем более не собираюсь повторяться… Сейчас машине три года. Поделюсь-ка я эмоциями, которые вызывает машина после трехлетнего владения.

Продолжает очень радовать движок и трансмиссия. Древний чугунный холодный всеядный «паровозный» двигатель на редкость тяговит, мощность «достаточная». Ни единого каприза за три года. Ни одних неровных оборотов, и старт с первого поворота ключа в любой мороз. Такому движку прощаешь великоватый расход (11 город, 7 трасса). С ним не боюсь ничего! Верю в большой ресурс этого аппарата.

По-прежнему радует беспроблемность. Что было: прогорел глушак, менял амортизаторы и самое неприятное — сдох в сильный мороз рабочий цилиндр сцепления. Еще задний фонарь мне разбивали. Но все было в городе, всегда в наличии, стоило умеренно (глушак — 2300, фонарь — 1400, цилиндр — 700, амортизаторы — 880 р), ставилось мгновенно. Как видите, один заезд в сервис в год в среднем. На официалов забил после первого ТО. Надежная машинка!

Радует умеренное падение цены и отсутствие интереса со стороны криминала. Самая дешевая иномарка, считай. Многие ведутся на бушку. Покупал за 240, сейчас реально продать за 200.

Радует необычайная вертлявость (колеса выворачиваются как у Мерседеса), очень хорошее мягкое сцепление с тягой движка с холостых и упругие крепкие бампера. Сколько раз меня это выручало, так как живу в центре города с узкими улочками и в сплошных пробках. Даже на плохую обзорность назад не жалуюсь больше, привык.

К сожалению, после 25000 исчезла тишина, так радовавшая на новом. Видимо, кроме глушителя надо менять еще что-то. Сейчас после 55000 начали появляться самые первые сверчки, еще пока малозаметные. Появился пока не влияющий на управляемость люфт в рейке (узнавал, цена ремонта 2500). Может быть мне кажется из-за формы боковин, но задние колеса стоят не вертикально (развал сзади не регулируется, резина изнашивается равномерно).

Совсем расстраивает внешний вид. Так за три года и не привык к нему. Под какими-то точками зрения смотрится ничего, но в целом — хоть и Итал дизайн, но Джуджаро явно сачковал на нем. Или студентам практикантам доверил. И это у меня еще один из приличных цветов (Ланос сносно выглядит только в черном, белом и темно-синем). Ничего смотрится на даче на фоне природы). В большом городе три года назад еще был актуален. К сожалению, транспортный поток за три года так сильно изменился, что не покидает ощущение «бедного родственника».

Еще дети подрастают и стал он маловат. Ну что стоило длинный нос на пять см урезать, добавив места задним пассажирам? Появились и рыжики на месте сколов. При этом дно и пороги держатся молодцом. Больше всего пострадал капот. Стойкость к коррозии на уровне вазовских десяток, мне кажется.

В общем, в городе я не на высоте с ним смотрюсь. Зато Ланос стал машиной, с которой в мою жизнь пришло новое увлечение — автопутешествия. Он хорошо ведет себя на трассе. Нет аэродинамических шумов, мягкая подвеска, удобные сиденья, переваривает любые АЗС. И та самая уверенность в движке. Минск, Питер, Пермь, Минводы, Абхазия, с десяток поездок по центральной России. Сейчас вот собираюсь в Румынию и Болгарию. Лягушка-путешественница! В общем поставил цель ее не жалеть, накатать побыстрее 100000 км и побывать с ней на Байкале! Низкая стоимость километра пробега позволяет не париться о затратах и не жалеть ресурс.

Конечно сейчас, после трех лет, хочется сменить на что-то более современное и просторное. У меня ведь даже кондея нету… Но как-то в шоке я. Откуда у людей столько денег, как все умудрились так быстро напокупать дорогих иномарок в эти три года за поллимона и даже выше? Почему на российском рынке в прошлом году средняя цена покупки авто около 20000$? Кто покупает авто в максимальных комплектациях? Мне все это дико. Имея доход на семью в 65 тыс в месяц я прикидывал — не могу себе позволить купить даже Лачетти((. Как ни примерялся — все кредиты выходят слишком дорого. Поглядываю на что-нибудь трехлетнее пока, но сутью все же чуть-чуть менее бюджетное.







Другие статьи по теме:

Nissan Almera 1.8
Nissan Almera 1.8

Toyota Sprinter Marino
Toyota Sprinter Marino

Mercedes G-класс
Mercedes G-класс

Нужен был автомобиль для перевозки зоотоваров, думал взять максус, но остановил свой выбор на Баргузине Ривьера
Нужен был автомобиль для перевозки зоотоваров, думал взять максус, но остановил свой выбор на Баргузине Ривьера

Категория: Отзывы автовладельцев | Добавил: Roman
Просмотров: 456 | Теги: пробег, автомобили, Сцепление, колеса, сервисная, транспорт, трансмиссия, пассажиры, машина, подвеска | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
Вход на сайт

Вход
Поиск
Обмен ссылками
  • Яндекс
  • Марки автомобилей
  • Acura
  • Chery
  • Daewoo
  • Isuzu
  • Great Wall
  • Hyundai
  • Jeep
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsuoka
  • Seat
  • Smart
  • SsangYong
  • Toyota
  • Ауди
  • БМВ
  • Вольво
  • ГАЗ
  • Дайхатсу
  • Додж
  • Инфинити
  • Кадилак
  • Киа
  • Крайслер
  • Лада
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мицубиси
  • Ниссан
  • Опель
  • Пежо
  • Порше
  • Рено
  • Ситроен
  • Субару
  • Сузуки
  • УАЗ
  • Фиат
  • Фольксваген
  • Форд
  • Хонда
  • Шевроле
  • Шкода
  • Copyright © 2020
    Конструктор сайтов - uCoz