Итак, соберусь с мыслями и силами написать сагу о времени моего владения БМВ — прекрасным чудом творения добросовестных педантичных немецких инженеров и дизайнеров.

Прочла присутствующие отзывы о Тагере на этом, как, впрочем, и на других сайтах и… решила написать, чтобы предостеречь других «витающих в облаках» от конструктора от ТАГАЗа по имени Тагер.

Решил рассказать о моем любимом Крокодильчике))) Бэха 525ай… Аппарат 2001 года выпуска, приобретен в 2005 году. Машинка первым хозяином эксплуатировалась в Бельгии, и судя по документам была лизинговая.

Всем доброго времени суток.
Свои 5 копеек на тему иранских седанов — плотная городская-трассовая эксплуатация 14 месяцев, пробег 54000, взят новый.

Такой спорный автомобиль, кошмар. Относитесь проще к американцам, люди! Это же просто машина все-таки.

2008 год, пробег 2500, полный привод, серебристый.

Сейчас про автомобиль добавить особо нечего, а вот я вам лучше про людей и остальных расскажу) О первой части моего отзыва многие говорили, что GM мне должны выписать личную премию за рекламную акцию спарка))), хотя у меня и в мыслях не было «продвигать» эту модель в массы.

Всем доброго времени суток.

После года владения старой бочкой, которая меня чуть не разорила, было принято решение раз и навсегда покончить с б/ушным инохламом и купить новую машину, иномарку, конечно.

Тайсон!
Всем доброго времени суток!